汽油和柴油混合后怎么分离
如果将汽油,柴油混合在一起只能通过蒸馏进行两种油品分离:根据混合物里两种组分的沸点不同进行分离。
假若是很少量混合油(10升),可以用恩氏蒸馏方法,将混合物加入蒸馏瓶中,加热,控制温在180-202℃之间。
汽油馏分首先蒸出来,通过冷凝冷却器冷凝,就可以进行分离,如果是大量的混合物,可以用实沸点蒸馏或者炼厂中型蒸馏塔分离,原理是一样
柴油与汽油能分离吗
薄膜蒸发器可以,汽油和柴油本来都是烃类物质,是可以完全融合的,它们的界限主要是沸点温度,汽油的终馏点温度为205摄氏度,柴油的初馏点温度为180摄氏度,所以只要控制好蒸发器温度就可以把汽油和柴油分离了。
但是如果只是汽油与柴油,没有中间的煤油馏分,采用简单的蒸馏最方便。它利用混合液体或液-固体系中各组分沸点不同,使低沸点组分蒸发,再冷凝以分离整个组分的单元操作过程,是蒸发和冷凝两种单元操作的联合。
与其它的分离手段,如萃取、过滤结晶等相比,它的优点在于不需使用系统组分以外的其它溶剂,从而保证不会引入新的杂质。
扩展资料
汽油机加了柴油的影响:
如果加的柴油不多基本上没影响,发动机还是可以工作。因为柴油加进油箱后就会被汽油稀释,每次喷入气缸里的柴油量很少,因此不会对发动机有什么太大的影响。
如果柴油加多了那就麻烦了,轻则熄火重则严重损坏发动机。因为柴油粘度大,想让柴油充分雾化需要很高的喷射压力。
而普通歧管喷射汽油机喷油压力也就0.3MPa左右,比起柴油机最大2000MPa的压力来说不行,所以柴油从汽油机喷油嘴喷出后很难雾化,更难形成混合气了。所以冷车状态下误加柴油后发动机很难启动。
怎么把混合在一起的汽油和柴油分开
通过分离箱进行分离,因为分离箱可以使水油和柴油的密度不同进行有效的分层,其油的密度比较小,会会会在上层有以可以进行有效的分开
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