硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮和水蒸气的化学式
汽车的安全气囊内有叠氮化钠(NaN3)或硝酸铵(NH4NO3)等物质。当汽车在高速行驶中受到猛烈撞击时,这些物质会迅速发生分解反应,产生大量气体,充满气囊。[叠氮化钠分解产生氮气和固态钠;硝酸铵分解产生大量的一氧化二氮(N2O)气体和水蒸气] 新型安全气囊加入了可分级充气或释放压力的装置,以防止一次突然点爆产生的巨大压力对人头部产生的伤害,特别在乘客未佩戴安全带的时候,可导致生命危险。具体形式有:
1.分级点爆装置,即气体发生器分两级点爆,第一级产生约40%的气体容积,远低于最大压力,对人头部移动产生缓冲作用,第二级点爆产生剩余气体,并且达到最大压力。
总的来说,两级点爆的最大压力小于单级点爆。
这种形式,压力逐步增加。
2.分级释放压力方式,囊袋上开有泄压孔或可调节压力的孔,分为完全凭借气体压力顶开的方式或电脑控制的拉片Tether。
这种方式,一开始压力达到设定极限,然后瞬时释放压力,以避免过大伤害。
氯酸铵受热分解的化学方程式
氯化铵加热分解成氨气和氯化氢。
受热分解的方程式为:NH4Cl====NH3↑+HCl↑此反应为可逆反应,两种物质在反应同时又会再度结合为氯化铵。
氯化铵,简称氯铵。是指盐酸的铵盐,多为制碱工业的副产品。含氮24%〜26%,呈白色或略带黄色的方形或八面体小结晶,有粉状和粒状两种剂型,粒状氯化铵不易吸湿,易储存,而粉状氯化铵较多用作生产复肥的基础肥料。
高氯酸按受热分解为气体4氧气,氮气,氯气,水蒸气。化学反应式为:2NH4ClO4 = N2+2O2 + 4H2O + Cl2
氯酸铵,是一种无机化合物,化学式为NH4ClO3,是一种强氧化剂,在常温下有时也会发生自燃爆炸,加热至100℃ 以上时能爆炸分解。
氯酸铵受热分解的化学方程式:
NH4ClO3 → N2 + Cl2 + O2 + 4 H2O
氯酸铵较低温度的分解生成硝酸铵,较高温度则完全分解。
硝酸盐氮化学式
硝酸氮化学式
硝酸氮化学式为NO3-N。硝酸盐氮(NO3-N)是含氮有机物氧化分解的最终产物。水中之氮以硝酸盐形态存在者,属低毒性或无毒性。水中的硝酸盐氮含量过高对人体造成危害
如水体中仅有硝酸盐含量增高,氨氮(NH3-N)、亚硝酸盐氮(NO2-N)含量均低甚至没有,说明污染时间已久,现已趋向自净。水中的硝酸盐也可直接来自地层。
NaNO3、KNO3、Cu(NO3)2、AgNO3、Ca(NO3)2、Fe(NO3)2、Fe(NO3)3
化学式(NO2--N)。
硝酸铵是一种铵盐,化学式为NH4NO3,呈无色无臭的透明晶体或白色晶体,极易溶于水,易吸湿结块,溶解时吸收大量热。受猛烈撞击或受热爆炸性分解,遇碱分解。是氧化剂,用于化肥和化工原料。
硝态氮是指硝酸盐中所含有的氮元素。水和土壤中的有机物分解生成铵盐,被氧化后变为硝态氮。以硝态氮为主,再加上亚硝(酸盐)态氮、氨态氮和有机态氮总称之为总氮或全(态)氮。有些国家的水质标准中,对湖水水质已制定了全氮的标准。如日本规定上水的硝态氮或亚硝态(酸盐)氮均不超过10mg/L。
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